Инжиниринговый центр в Домодедово

УДЛИНЕНИЕ И УСИЛЕНИЕ РАМЫ ГРУЗОВИКОВ ПОД СПЕЦТЕХНИКУ

Профессиональное изменение колесной базы и геометрии рамы шасси любой сложности. Использование высокопрочной конструкционной стали 09Г2С, заклепочное сопряжение по технологиям завода-изготовителя и 100% официальная регистрация в ГИБДД.

до 12 м Макс. длина платформы
09Г2С Легированная спецсталь
2 года Гарантия на силовую раму
Рассчитать стоимость удлинения Документы ГИБДД
Заводской монтажный цех
Удлинение рамы грузового авто СпецТяжСервис
Технология: Холодная клепка / Спецвставки
Усиление: Полноразмерный швеллер
Расчет развесовки
Инженерный расчет нагрузок на оси
Сертифицированное производство
Официальный одобренный завод
Паспорт ТС и ПТС
Внесение отметки о переоборудовании
Сроки от 3 до 7 дней
Оперативный монтаж в Домодедово
Виды работ

Виды доработки и усиления несущей рамы

Выполняем полный комплекс модернизации шасси под эвакуаторные платформы, КМУ, фургоны и автовозы

Базовая услуга
Удлинение колесной базы шасси

Удлинение колесной базы

Удлинение межосевого расстояния грузовика путем разреза рамы в разрешенной заводом зоне и установки удлиняющих вставок из специальной стали.

  • Удлинение карданного вала с балансировкой
  • Удлинение тормозных магистралей и проводки
  • Установка дополнительных поперечин и траверс
Заказать расчет базы
Под КМУ и Тягачи
Усиление рамы под кран-манипулятор

Усиление рамы вкладышами

Монтаж внешних и внутренних вложенных усилителей («швеллер в швеллер») по всей протяженности силовой зоны под тяжелые КМУ и платформы.

  • Защита рамы от скручивания и излома
  • Усиление подрамника крановой установки
  • Применение горячекатаного швеллера 09Г2С
Заказать усиление рамы
Под Эвакуатор
Удлинение заднего свеса рамы

Удлинение заднего свеса (Рампы)

Увеличение длины хвостовой части автомобиля для установки скошенного погрузочного «хвоста» эвакуатора или гидроборта.

  • Монтаж задней усиленной поперечины
  • Установка дополнительного освещения и брызговиков
  • Оптимизация угла съезда аппарелей
Расчет удлинения свеса
Ремонт и Восстановление
Ремонт трещин и деформации рамы

Ремонт трещин и геометрии

Устранение трещин, разрывов, устранение деформации и изгиба лонжеронов рамы после аварии или перегруза с гарантийным усилением.

  • Выправление геометрической оси рамы
  • Усиление накладками на заклёпках или спецболтах
  • Антикоррозийная грунтовка и окраска
Заказать ремонт рамы
Технологический стандарт СпецТяжСервис

Инженерный подход к удлинению шасси

Мы не просто «разрезаем и свариваем» раму — мы перепроектируем силовую структуру грузовика в соответствии со строгими заводскими стандартами.

Материал удлинителей: Конструкционная сталь 09Г2С (толщина 4-8 мм)
Метод соединения: Холодная клепка / Оцениваемый крепеж (класс 10.9)
Балансировка кардана: На динамическом стенде с гарантией 0% вибраций
Тормозные магистрали: Замена на новые трубки с гидравлическим испытанием
Защита от коррозии: Двухкомпонентный цинконаполненный грунт + эпоксид
Запросить инженерную консультацию
Процесс удлинения и клепки рамы
Совместимые марки

Работаем со всеми марками грузовых шасси

Имеем готовые технические решения и расчеты нагрузок для отечественного и импортного коммерческого транспорта

ГАЗ и ГАЗон Next

Удлинение ГАЗель Некст, ГАЗ 3302, ГАЗон Next до 5.1м, 6.2м и 7.5м под эвакуаторы и европлатформы.

КАМАЗ и МАЗ

Удлинение и усиление тяжелых рамочных шасси КАМАЗ 4308, 65115, 53215 под ломаные платформы и КМУ.

ISUZU / HINO / FUSO

Японские грузовики Elf, Forward, Hino 300/500/700, Mitsubishi Fuso Canter — точный подбор вставок.

MAN / VOLVO / SCANIA

Тяжелая европейская и китайская техника (JAC, FAW, DONGFENG, SHACMAN) до 20–25 тонн грузоподъемности.

Этапы работы

Как проходит процесс удлинения рамы

1. Проектирование и разборка

Этап 1-2
  • Расчет допустимых напряжений и распределения масс по осям
  • Демонтаж кузовного оборудования, топливных баков и проводки
  • Точная разметка зоны разреза рамы согласно заводской инструкции
  • Подготовка удлиняющих профилей из стали 09Г2С

2. Клепка, удлинение и сборка

Этап 3-4
  • Соединение элементов рамы заклепками повышенной прочности
  • Установка дополнительного удлиненного карданного вала и опор
  • Монтаж удлиненных тормозных трубок и электропроводки
  • Антикоррозийная обработка, грунтовка и нанесение защиты
Цех в Домодедово

Фотографический отчет из нашего цеха

Каждый этап удлинения фиксируется и контролируется квалифицированным мастером ОТК

Цех удлинения рам 1
Цех удлинения рам 2
Сварка и клепка рамы
Сборка удлиненного шасси
Покраска элемента рамы
Установка усиления рамы
Готовая удлиненная рама
Рама под КМУ и эвакуатор
Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы по удлинению рамы

Максимальная длина зависит от колесной формулы и марки ТС. Например, ГАЗель удлиняется до 5,1 м и 6,2 м, ГАЗон Next до 7,5 м, а тяжелые грузовики КАМАЗ и МАЗ — под платформы длиной до 9–12 метров с соблюдением нормативов по весовому габариту.

Нет. При правильном инжиниринге место стыка усиливается вложенным или охватывающим профилем из спецстали 09Г2С с заклепочным соединением. В результате прочность рамы на изгиб и кручение превосходит заводские показатели базовой короткой рамы.

Мы изготавливаем удлиненный карданный вал или устанавливаем дополнительные шлицевые секции и промежуточные опоры (подвесные подшипники) с последующей обязательной динамической балансировкой на специализированном стенде.

Да! Завод «СпецТяжСервис» выдает полный комплект сертификатов, предварительное заключение экспертизы, заявление-декларацию и протокол безопасности ТС. Подробнее читайте в разделе Регистрация в ГИБДД.

Получите расчет стоимости удлинения рамы

Заполните форму, и наш инженер-проектировщик Раков Дамир Владленович подготовит смету и расчет нагрузок в течение 15 минут

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности завода.